| Opis: | Brąz z brązu z uszczelnieniami olejowymi | Materiał: | CuSn8P0.3+Uszczelki olejowe |
|---|---|---|---|
| Smarowanie: | Smarowane olejem | Charakterystyka: | Wysoka nośność, uszczelnienie przed wilgocią |
| Aplikacja: | Maszyna budowlana, przemysł rolniczy | Dostępność: | Łożysko cylindryczne z brązu |
| High Light: | Łożysko brązowe owinięte ISO,Uszczelki otworów olejowych owinięte łożyskiem brązowym,Łożysko ślizgowe owinięte brązem ISO |
||
PVB094 Łożysko ślizgowe owinięte brązem z otworami olejowymi i uszczelkami olejowymi
Łożysko ślizgowe z brązu owinięte PVB094 jest wykonane ze specjalnie opracowanego stopu brązu o dużej gęstości z przelotowymi otworami olejowymi i uszczelkami olejowymi po obu stronach.Uszczelki olejowe po obu stronach są specjalnie zaprojektowane do ochrony przed wilgocią. Ten typ łożysk z brązu zwany jest również łożyskiem z brązu WB802T, łożyskiem ślizgowym z brązu.
Struktura materiału
CuSn8P0.3+Uszczelki olejowe
Charakterystyka
Dostępność
Aplikacja
Tuleja łożyska z brązu PVB094 jest szeroko stosowana w maszynach budowlanych, częściach dźwigów i maszynach leśnych
Szczegóły tolerancji
Obudowa ØH7
Tuleja-Ø wew. po zamontowaniuH9
Tolerancja wałuf7
Sugestia montażu
Obudowa: Kąt mocowania min.1,5 mm x 15-45°
Materiał trzonka: Stal hartowana lub nieulepszona, chropowatość powierzchni ≤ Rz 4-6
Wał: Skośne mocowanie 5 mm x 15°, krawędzie zaokrąglone
Zaleca się zastosowanie trzpienia pasującego z odpowiednią siłą.Podczas montażu może być konieczne smarowanie powierzchni zewnętrznej smarem.
Stick-in: Klej nie powinien stykać się z powierzchnią ślizgową
Dlaczego właśnie my
Ponad 15 lat doświadczenia Zaawansowane urządzenia do kontroli jakości
Profesjonalny producent i eksporter Profesjonalny zespół sprawdzający QC
Profesjonalny zespół produkcyjny, wysokiej jakości zespół sprzedaży zorientowany na klienta
Automatyczne urządzenia produkcyjne, wysoka wydajność Doskonała obsługa klienta
Osoba kontaktowa: Catherine Hu
Tel: 86-13867374571
Faks: 86-573-84027072
